Con una presentazione in diretta streaming la Ford ha svelato la nuova Focus RS, la versione più prestazionale della compatta dell'Ovale Blu. Sotto al cofano ci sarà un quattro cilindri Ecoboost con turbocompressore twin-scroll di 2.3 litri da 320 CV e 420 Nm di coppia, abbinato a un cambio manuale a sei rapporti, lo stesso disponibile per la Mustang in alternativa al V8 di 5.0 litri da 435 CV. "La nuovissima Focus RS è un'auto ad alte prestazioni, un concentrato di soluzioni innovative a livello ingegneristico e tecnologico, pronta a diventare il nuovo punto di riferimento per le emozioni di guida in strada e in pista" ha dichiarato Raj Nair, vice presidente Sviluppo di Prodotto Globale della Ford.

4x4. Sono stati definitivamente sciolti i dubbi circa la trazione: scartata quella anteriore, la scelta della Ford è ricaduta su quella integrale con Dynamic Torque Vectoring, con una ripartizione intelligente della coppia sui due assi fino a un massimo del 70% al posteriore (con il 100% su ogni singola ruota), massimizzando così stabilità e trazione a 360°: secondo i dati dichiarati, la Ford Focus RS supporta accelerazioni laterali fino a 1 g.

Caratteristiche. Sviluppata da un piccolo team di ingegneri con il contibuto di Ken Block, e basata sulla terza generazione della Focus, la nuova RS sarà a tutti gli effetti un modello globale. A livello estetico si differenzia dalla versione standard per il frontale, completamente rivisto per accogliere le prese d'aria maggiorate, mentre al posteriore spiccano l'alettone e il diffusore che ingloba i due possenti terminali di scarico cromati. Completano il quadro i pneumatici specifici da 235/35, realizzati in collaborazione con la Michelin, montati su cerchi di lega multirazza da 19". Non ci sono grosse differenze, invece, nell'abitacolo, che include il sistema d'infotainment Sync 2 con touchscreen da 8 pollici e i consueti sedili di pelle sportivi con logo RS. A.C.

tratto da: http://www.quattroruote.it/news/novita/2015/02/03/nuova_ford_focus_rs_trazione_integrale_cambio_manuale_e_330_cv.html